Máy cắt cỏ nên được vận hành và bảo trì như thế nào khi bạn nhận được nó?

1. Khi thêm dầu hộp số vào lưỡi máy cắt cỏ, lượng dầu thêm vào phải được tính dựa trên 0,5 lít mỗi đĩa và không được vượt quá phạm vi quy định. Vượt quá phạm vi quy định có thể khiến lưỡi dao quá nóng.

2. Hộp số puli đai của máy làm cỏ cần đổ đầy 1 lít dầu bánh răng. (Nên thay dầu hộp số sau khi làm việc 200 giờ)

3. Nên thay dầu bánh răng lưỡi cắt sau khi máy cắt cỏ đã hoạt động được 72 giờ lần đầu tiên (nên xả dầu dưới lưỡi dao). Nên thay dầu hộp số sau mỗi 200 giờ sau lần thay dầu thứ hai.

4. Khi sử dụng van điều khiển tốc độ để điều chỉnh tốc độ của máy cắt cỏ, cần điều chỉnh từ từ để tránh biến dạng do va chạm giữa lưỡi dao và mặt đất do tốc độ hạ xuống nhanh của xi lanh dầu. Van điều khiển tốc độ được nối với đầu vào dầu của xi lanh dầu. (Điểm đi xuống của xi lanh dầu là cửa vào)

5. Khi máy cắt cỏ đang di chuyển trên đường, phải treo móc an toàn và mở móc an toàn trong quá trình vận hành, nếu không sẽ làm hỏng kết nối nâng xi lanh dầu.

6. Trước khi bắt đầu công việc, máy cắt cỏ phải lắp vải bảo vệ, kiểm tra độ chặt của các vít và không được phép đứng cạnh máy trong quá trình vận hành. Sau mỗi công việc cần kiểm tra độ kín của vít và mức độ mòn trên tấm cắt.

7. Khi máy cắt cỏ đang hoạt động (lưu ý tốc độ đầu ra tối đa của máy kéo không được vượt quá 540 vòng/phút), hãy quan sát độ kín của dây đai. Sau khi làm việc một thời gian, hãy tự điều chỉnh độ chặt của dây đai (bộ điều chỉnh nằm dưới trục spline).

8. Nếu có bất kỳ âm thanh bất thường nào khi máy cắt cỏ đang hoạt động thì phải dừng ngay lập tức và kiểm tra hộp số hoặc lưỡi cắt.